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中安在線、中安新聞客戶端訊 全椒縣襄河堤頂?shù)缆芳庸逃谏鲜兰o(jì)80年代，路面一直保持著砂石路，道路只能滿足人行，等級低、路況差，每逢梅雨季節(jié)到來，總是制約著防汛物資運(yùn)輸，對河道兩邊的群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成隱患。2022年，全椒縣交通運(yùn)輸局積極申報(bào)，將該條道路列入首條縣鄉(xiāng)公路升級改造工程（序號Y001）。

該項(xiàng)目全長9.1公里，今年6月份開工，工期180天。沿線群眾多以魚、蝦等水產(chǎn)品養(yǎng)殖以及水稻農(nóng)作物為主。因襄河堤頂?shù)缆凡煌谄胀ü罚苤萍s性很多，無法進(jìn)行大開大挖，需充分利用原河岸土堤，并進(jìn)行反復(fù)的實(shí)驗(yàn)和論證。考慮到其特殊性，全椒縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場調(diào)度，組織工程技術(shù)人員解決各種技術(shù)難題，制定以“月、日、時(shí)”為單位的施工計(jì)劃，并要求每項(xiàng)計(jì)劃必須提前完成，保證在主汛期到來之前完成主體結(jié)構(gòu)，經(jīng)過全體交通人的不懈努力，項(xiàng)目主體工程于7月中旬全部完成，比計(jì)劃工期足足提前了60天，為全縣防汛任務(wù)做好交通保障工作。

Y001項(xiàng)目建成后，社會反響很大。悄然間，群眾出行已由原來的村道轉(zhuǎn)至該條路，出行時(shí)間從原來30分鐘減短至15分鐘，同時(shí)其下穿于全椒縣彩虹橋（網(wǎng)紅橋），獨(dú)特的地理位置，造就了橋、路、河三維一體的視覺空間，形成一道別樣的風(fēng)景線。襄河堤頂?shù)缆番F(xiàn)在已成為全椒縣防汛物資保障路、群眾出行暢通路、產(chǎn)品外輸便捷路、旅游觀光致富路，為美麗的全椒母親河增添濃濃的一筆，更是為鄉(xiāng)村振興發(fā)展打通一條筋脈路。（楊圣全 記者 蘇藝）

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