入冬以來，上海迎來大幅度降溫，最低氣溫直逼零下，為做好極端低溫之下車輛的保障工作，滬上軌道交通和公交行業執行一系列保障措施，為廣大市民的出行保駕護航。詳見↓

軌道交通

(資料圖片僅供參考)

地鐵維保加強對各類冬季低溫時期列車高發故障部件的檢修工作，對每一列車的關鍵部位進行細致檢查，對回庫后列車的空壓機以及氣路及時進行排水作業，避免冰凍，防止漏氣現象的出現。同時加強對戶外設備以及內燃機車、車場關鍵部位的檢查。

此外，相關人員加強了對重點道岔轉轍設備進行維護，擦除內部露水，以防低溫結凍，檢查固定螺絲是否有松動或因超強冷空氣有異常收縮等情況。同時，組織精干力量加強保駕，對機房設備加強巡檢，確保通號設備正常運行。

公交

小交從巴士五公司獲悉，公交65路針對公交新能源車在極端低溫下的電池消耗量加快的現象，除夜間進場采用“熱”充電以確保充電效率以外，還采取輪換進場充電的方式，既保證線路車輛供應正常，同時保障低電量車輛能及時更換。

據巴士五公司相關負責人透露，隨著新能源車使用年份變長，電池蓄電能力下降，能耗也相對增加，因此，無論白天還是夜間，車隊都會在停車場安排專人負責車輛充電，尤其在極端低溫下，車隊實施24小時充電管理制度，保證每一輛車隨到隨充，充滿立即調換車輛，實現不間斷供應，確保充電有序、有效。

而為了確保“寒潮”期間供電設施設備的運行正常，現代交通公司則加強了對供電設備的監管和巡查力度，提前調配防寒抗凍物資，做好低溫防范和極端天氣應對工作。

現代交通充電作業人員表示，以往中午進場的公交車電量大約維持在60%左右，最近天氣寒冷，為了給乘客提供舒適的乘車環境，公交車的空調溫度設定較高，用電量也比之前提高了不少，中午返場補電車輛電量僅剩40%，公司按要求及時對車輛進行充電，保障車輛正常運營。

來源：上海地鐵、巴士五公司

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關鍵詞： 新能源車 低溫時期 精干力量 固定螺絲 進行維護